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扫雷贴| 降价是趋势 但总有一些神车有人加价卖!

2018-10-23 16:59:04 汽博中心 45

其实,现在车市大环境不太好,很多品牌都在让利换量,但总有一些车型特殊,爱加价。


而这些加价的车也分两种,其一,是产品力不行,空有名头,胡乱加价,最后只能默默降价以求挽回市场;其二,产品实力大大的有,市场口碑优异,消费者就是认这车,因而出现了供不应求的情况,加价自然难免了。


下面我们就来看看这些车型,遇到第一种加价的,咱们就饶边,遇上第二种产品力实在不错的,我们可以酌情选择是否入手。


大众 途观

官方指导价:19.98万-23.78万



这辆车对它的印象一定深刻,直到现在和它的继任者途观L还是做卖座的合资品牌SUV,不过毕竟途观现在年龄大了一些,所以风光不再的它也玩起了优惠,奔着三万多的优惠就来了。


广汽传祺 GM8

官方指导价:17.66万-25.98万



大家别以为加价行为只存在于热门合资品牌中,我们自主品牌这方面到也是学的溜,此前GM8上市后凭借漂亮的外观和丰富的配置吸引了不少人的注意,当消费者为这么一款自主精品MPV下单的时候,却发现它竟然也悄然玩起了加价。


路虎 揽胜星脉

官方指导价:64.8-99.8万



还记得星脉没上市的时候,各种赞誉啊,什么最美路虎的称呼也随之而来,这也给经销商造成了一定的错觉,以为这车会大卖,上市之初也学起了加价。虽然这车确实漂亮,但这销量就是上不去,还是得优惠十多万才能卖的动。不过路虎的车油耗都蛮高,如果是日常家用的话,性价比不行。


本田 冠道

官方指导价:22万-35.48万



2017年的时候冠道普遍加价2万,有时还会达到3万!不过今年其销量一般,1-8月累计销售5.18万辆,远低于去年的8.05万辆,所以也不得不玩起了降价。说来也奇怪,加价的时候卖得多,降价了反而越卖越少,这可真是恶性循环。

 

雷克萨斯 ES

官方指导价:27.9万-46.8万



全新一代ES在亮相后的关注度一直不减,惊艳的外观就让众人垂涎,再加上雷克萨斯一贯的高品质感,让这部车一下火了起来,上市后的价格也为众多消费者带来了不小的惊喜,部分地区这款车在短期内也有了一定的加价,所以说啊追星总得掏空钱包的。不过胜在雷克萨斯质量口碑的保持,消费者买得心甘情愿。


丰田 汉兰达

官方指导价:23.98万-33.08万



汉兰达这款这可以算作车坛神车了,对它有关注的朋友们肯定都有了解,想把它开回家,必须排队还要加价。没办法,厂家为了保证质量,只能在有限的产能内拿出最好最多的产品,而汉兰达确实不负众望,不仅同级别内无敌手,就连保值率也是居高不下,你说消费者怎能不追捧?


【小结】:俗话说,千金难买心头好,钟意的车型是很难被替代的,上面提到的各款车也只是给大家一个参考。如果你喜欢的车型,在口碑、质量、保值率上都不错,那结合自身需求,亲自到店体验试驾后做出明智的决定就可以了。


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