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为了保护你的爱车 如何正确过减速带

2018-03-19 12:18:02 汽博中心 17



      减速带在我们日常生活中很常见,为了让驾驶员控制车速,保证行人的安全,小区、学校、停车场等地通常会在附近设置它。但是千万别小瞧了它,如果长期行驶不当,你的爱车将会受到很大的损伤。今天小编就来教各位车友们如何正确的过减速带。


前提是减速通过





      减速带,顾名思义,就是就在于引起驾驶员注意,降低车速通过。如果你不在意而长期以高速通过的话,就会对车辆造成较大的冲击。同时,如果高速通过减速带的话,车辆容易托底,特别是对一些底盘低的车型来说,危险性更大。因此,通过减速带时要不要减速通过相信不用小编再强调了吧!


车身倾斜通过减速带正确吗?




      很多车友认为车子稍稍倾斜通过减速带时,车身弹跳没那么大,因此对汽车的损害也比较低。

      但其实斜着通过,车身摇摆幅度大一些,也比较容易造成左右悬挂受力不均,损害悬挂系统。对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),都会产生更大的折损消耗。


车身两侧通过减速带正确吗?





    对于车辆悬架系统,两侧车轮同时轧过减速带时,左、右悬架平衡受力,抵抗冲击力,并将冲击力传递到车身加以减缓。而单侧车轮轧过减速带时,冲击力完全由一侧的悬架承担,在很大程度上增加了对单侧悬架的冲击,长时间这样操作会对单侧悬架产生影响,导致悬架错位、变形,甚至会使车轮定位出现偏差,所以这样的做法不正确。


最好的通过方法是什么?


      其实通过减速带时最好的方法就是垂直通过。且时速小于20公里为好,每小时5公里最佳。

      因为这时的左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下,而且是左右对称的,受力比较平均。


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