大众干掉丰田原因竟在此 上汽自主紧凑挑大梁

网上有个段子：丰田研究世界，大众研究中国，马自达研究车。今天我们就来聊聊大众如何研究中国。

在2016年，大众汽车成功干掉丰田，上位全球年度销量第一。

其中中国市场的销量占了大众全球销量的二分之一，大众的成功，中国市场功不可没，当然也有一个绕不开的名字——大众朗逸。

朗逸，上汽大众首款自主A级车型，大众研究中国市场发布的一款非常成功的产品。

从2008年6月上市，一直便是A级车市场里的香饽饽。16年朗逸更是年销量超过47.8万辆，一举成为大众汽车车系和中国轿车市场的双料销冠王，是大众汽车登顶全球销冠的绝对中坚力量。

朗逸每天平均千辆以上的销售业绩，这不是所有车都能做到的。可能会有人大写的不服，不是还有五菱宏光么，其实五菱宏光还出口呢，有些国家可以买到挂着雪佛兰标志的五菱宏光。而仅在中国销售的朗逸，取得这样的成绩是非常牛X的。

那么，接下来就有请今天的主角——大众 朗逸 2013款 1.6L 自动风尚版 。

13款朗逸新一代大众家族设计语言一一展现，

无缝焊接车身、U型前大脸配上晶钻水晶前大灯等，

新的大众家族设计语言让整车刚劲有力又不失动感，

前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素与镀铬装饰的加入，给人不错的力量感。

朗逸侧面的比例感堪称完美，车顶弧线从容自然、车身腰线简洁有力，使整车倍显修长，兼具运动、豪华气息。

尾部的流线型造型让人眼前一亮，轮廓鲜明的个性化尾灯细节考究，有一种新颖而锐利的既视感。

内饰方面采用黑色内饰加上灰色镀铬饰条修饰，运用大量曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素，使整个内饰风格显得简单大气，同时分离式烟灰缸、USB接口等人性化设计的加入，使朗逸驾驶质感更强。

这辆13年9月上牌的朗逸，

前任车主对车是相当爱护的，

内饰磨损不大，按键阻尼感适中，功能正常。

朗逸车长4.6m，轴距2.61m，这个身形在A级车中算得上中等水平。前排空间表现不错，后排乘坐空间算不上宽裕，但绝对够用。车内的储物空间很不错，后备箱472L的容积也足够日常的使用。

今天这台13款朗逸为1.6L 自动风尚版，110马力，最大扭矩155N·m，1,2,3档明显感觉动力偏肉，输出乏力，好在油门调校比较灵敏，城市开着虽说算不上轻快，但日常通勤带个步还是没问题的，当然还有朗逸一贯的刹车前段偏软。

如果你能忍受偏弱鸡的动力，不奢望太多的动力惊喜，仅仅是买菜、家用，那么定位经济紧凑家轿的朗逸是个不错的选择。

这辆13款朗逸除右后门腰线处有小石子崩打的痕迹以及右后翼子板因小擦挂有补漆外，其他部位均是车辆原厂状态。

而打哥为这辆13款1.6L自动风尚版给出的参考价为9.5w左右。

车的问题解决，小编的问题来了，哪里能跟打哥老司机聊天开车唠唠嗑呢？

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